Từ nhỏ tôi đã hiểu rất rõ cái “Nghĩa tình miền Tây” qua những việc làm mà người quê tôi làm cho nhau như câu chuyện muôn thuở từ xa xưa đến nay “Mần dần công” – một nét đẹp, nét đặc trưng mà chắc có lẽ không nơi nào có được. Chỉ cần trong xóm có việc gì cần giúp đỡ thì người người, nhà nhà lại xúm lại, người thì phụ cái này, người thì phụ cái kia, mỗi người một chút ấy vậy mà lại rất đong đầy yêu thương. Có lần nhà bác Năm tôi trong trận mưa lũ nhà đã bị cuốn trôi tất cả, nhưng chính cái nghĩa tình nơi đây mà mỗi người phụ một tay, người thì gom cây dựng vách, người thì kiếm lá lợp nhà, mọi người cùng nhau làm mấy ngày rồi cũng xong. Làm thì có cực đó, nhìn từng giọt mồ hôi rơi trên khuôn mặt của mọi người mà tôi càng thương những con người quê tôi, họ mệt nhưng lúc nào cũng vui vẻ. Họ không ai kể công gì cả cũng chẳng nhận lấy một cắc nào. Họ chỉ cần cái bữa cơm ngồi bên nhau với nồi cháo cá nóng hổi, húp một miếng mà ấm hết cả lòng, như vậy là đã đủ lắm rồi. Bởi người quê tôi giúp đỡ nhau là sự giúp đỡ lâu dài, có qua có lại mới trọn “Cái nghĩa anh em”. Hôm nay mình giúp, ngày mai mình cần thì sẽ có người giúp lại, giống như một quy luật tự nhiên cứ xoay vòng vậy đó, không bao giờ có điểm kết thúc.
Vị nữ doanh nhân ngành dược Vũ Thị Thuận biết đến Nutricare từ những ngày đầu thành lập. Tổng giám đốc công ty, bác sĩ Minh, cũng là người làm khoa học, dành nhiều năm nghiên cứu về dinh dưỡng. Phó Tổng giám đốc Bùi Khánh Tùng là một cộng sự cũ của bà tại Traphaco. “Các bạn rất trẻ dám xây dựng sự nghiệp thì tôi rất ủng hộ. Tôi làm Giám đốc Traphaco khi đã 45 tuổi, nên tôi quý trọng những người trẻ dấn thân, dám chấp nhận kinh tế thị trường khắc nghiệt, theo đuổi con đường dinh dưỡng”, vị nữ tướng kể lại.
Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.
Cô Nguyễn Thị Tâm, GV Trường THCS-THPT Marie Curie (Hà Nội), cho rằng những điểm mới ở đề tham khảo môn văn sẽ tác động tích cực đến việc dạy học môn văn, tránh việc học tủ, ghi nhớ máy móc.
Nền tảng còn hỗ trợ loạt mô hình AI gồm các mô hình ngôn ngữ lớn (LMM) phổ biến như Baichuan-7B, Llama 2 và Gemini Nano.
Ngoài ra, cơ quan chức năng còn tịch thu toàn bộ ngoại tệ cùng các sản phẩm kim loại màu vàng khắc tên 2 thương hiệu kể trên.
2.66GB
Xem1.71B
Xem376.58MB
Xem95.64MB
Xem3.15GB
Xem592.75MB
Xem22.5615.76MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
lịch phát bóng đá anh khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
293link win 79
2024-10-31 19:42:31 go88.libe
462link 12bet
2024-10-31 19:42:31 xổ số quảng bình
576kèo nhà cái bóng đá ngoại
2024-10-31 19:42:31 Khuyến nghị
700xsmb trực tiếp 30
2024-10-31 19:42:31 Khuyến nghị