Kiến nghị thứ 2, sau Covid-19, ông nói: "Tôi cũng có ngồi với các nhà làm chính sách bàn chuyện hỗ trợ hàng không, nhưng thực tế ngay ngành hàng không cũng chưa đánh giá hết hậu quả mà dịch Covid gây ra. Tỷ giá tăng là nợ tăng, không riêng gì Vietnam Airlines mà tất cả các hãng hàng không. Tôi rất buồn khi Bamboo Airways giảm trong khi chính hãng bay này là động lực để Vietnam Airlines làm tốt hơn. Cần nhìn tổng thể về một thị trường cạnh tranh để có động lực phát triển".xem đá gà