₫hi 888
hi 888-Đến chặng thứ hai, đoàn xe rẽ theo Quốc lộ 28 để hướng về cao nguyên Lâm Viên. Đây có lẽ là cung đường được mong đợi nhất, khi các tay lái có cơ hội thử thách những mẫu X-Series bằng những khúc cua gấp tay áo trong điều kiện đường dốc, hẹp, vốn là "đặc sản" của đèo Gia Lâm, Gia Bắc. Phải thừa nhận, có cảm giác như những chiếc BMW sinh ra để chinh phục cung đường tưởng như "khó nhằn" này. Hệ dẫn động 4 bánh xDrive trứ danh, hộp số 8 cấp Steptronic kết hợp cùng công nghệ BMW Dynamic Performance Control (DPC) - hỗ trợ vào cua linh hoạt giúp những chiếc X-Series gần như "đọc" được suy nghĩ của người lái; từ đó điều phối mô-men xoắn và cấp số một cách mượt mà, chuẩn xác; giúp xe vượt qua những khúc cua một cách gọn gàng, ngay cả khi duy trì tốc độ tương đối cao.
hi 888-Đến chặng thứ hai, đoàn xe rẽ theo Quốc lộ 28 để hướng về cao nguyên Lâm Viên. Đây có lẽ là cung đường được mong đợi nhất, khi các tay lái có cơ hội thử thách những mẫu X-Series bằng những khúc cua gấp tay áo trong điều kiện đường dốc, hẹp, vốn là "đặc sản" của đèo Gia Lâm, Gia Bắc. Phải thừa nhận, có cảm giác như những chiếc BMW sinh ra để chinh phục cung đường tưởng như "khó nhằn" này. Hệ dẫn động 4 bánh xDrive trứ danh, hộp số 8 cấp Steptronic kết hợp cùng công nghệ BMW Dynamic Performance Control (DPC) - hỗ trợ vào cua linh hoạt giúp những chiếc X-Series gần như "đọc" được suy nghĩ của người lái; từ đó điều phối mô-men xoắn và cấp số một cách mượt mà, chuẩn xác; giúp xe vượt qua những khúc cua một cách gọn gàng, ngay cả khi duy trì tốc độ tương đối cao.